![[技術淺談] 認識三端保險絲](http://image.cntronics.com/uploadfile/2209182039562zsajkq0bm65.jpg)
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應對電能質量監測新挑戰，ADI助力配電網數字化轉型
隨著各類新能源設備不斷增加，低碳環保成為能源行業的主流，如何有效治理配網電能質量是提高配網可靠、安全運行以及推動主動配電網技術應用發展的關鍵，對電網質量的管控也要求越來越多的電力設備能增加電能質量檢測模塊。一方面，電力電子設備的大量接入，使得輸配電網的電能質量呈現新特征、新問...
2022-09-20
電能質量 ADI 配電網
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智能手機天線調諧器的ESD規范
如同其他的電子元件，智能手機中的天線調諧器也必須能夠承受各個階段的靜電釋放 (ESD)，包括器件制造、智能手機組裝和消費使用。然而，人們對各個階段所需的 ESD 防護等級存在諸多疑問。不斷發展的標準和現代化制造系統降低了調諧器的 ESD 要求，但人們仍然根據傳統的假設來選擇元件。調諧器需要滿...
2022-09-20
智能手機 天線調諧器 ESD
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你的功率模塊能在應用中運行多長時間？
功率模塊是大功率電力電子系統的核心部件。因此，它們的壽命對最終產品的可靠性有重要影響。為了了解真實的工況如何影響功率模塊，必須進行復雜的模擬仿真，由于工況文件冗長且復雜多變, 往往將仿真工具和方法推到極限。出于這個原因，在仿真方法和半導體特性方面需要高水平的專業知識。了解功率模...
2022-09-20
功率模塊 電力電子
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用NCV7685加速汽車后尾燈設計
汽車照明行業正處于演變中；LED（發光二極管）在高端車型中比傳統燈泡（鹵素燈和氙氣燈/HID）更受歡迎，因為它在功耗、使用壽命、光強度和尺寸方面具有優勢。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車照明設計帶來了靈活性和想象力，如矩陣大燈和動態尾燈。
2022-09-20
NCV7685 汽車后尾燈 安森美
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【EMC基礎篇②】噪聲的根源和種類，追蹤看不見的噪聲
無現金支付 (手機支付)、可優化暖氣和照明等耗電量的智能家居、電動汽車和自動駕駛技術、搭載AI畫面識別技術的自動安檢設備和機器人——我們周圍的環境正發生急速的變化。為這些技術提供支持的正是大量的電信號傳導。今后預計還會不斷出現各種先進技術，電信號的傳導也需要達到與之相符的高速大容量。...
2022-09-20
EMC 噪聲
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芯片測試大講堂——MIPI D-PHY
大家好，由是德科技與上海集成電路技術與產業促進中心（上海ICC）聯合執筆的芯片測試系列與大家見面了，本期內容將聚焦于MIPI D-PHY測試，其中的內容匯集了雙方諸位資深工程師的一手經驗，摘要如下：
2022-09-20
芯片測試 MIPI D-PHY
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MOS管的Miller 效應
本文對于 MOS 管工作在開關狀態下的 Miller 效應的原因與現象進行了分析。巧妙的應用 Miller 效應可以實現電源的緩啟動。
2022-09-20
MOS管 米勒效應
- 應對電能質量監測新挑戰，ADI助力配電網數字化轉型
- 智能手機天線調諧器的ESD規范
- 你的功率模塊能在應用中運行多長時間？
- 用NCV7685加速汽車后尾燈設計
- 【EMC基礎篇②】噪聲的根源和種類，追蹤看不見的噪聲
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
